去年下半年以來，錫、鋁、白油等多種化工市場原材料迎來“集體漲價”風潮，牽動著市場神經。2017年以來，上游原材料價格更是持續走高，倒逼助焊劑產品做成漲價居多舉動，以此化解成本上漲帶來的壓力。

除運費與材料的成本增加之外，運輸費漲價也是送貨成本大幅提高的一大因素。“由于油費也是居高不下，從而導致運輸資用跟著上漲。

上游原材料以及物流費用上漲、送貨市場縮減、運輸成本增加等因素都將對助焊劑行業產生直接影響，此外，今年初國家出臺的相關政策，強化了對行業的環保督查，加之消費者對環保、安全要求越來越高，向整個助焊劑行業提出了更為嚴苛的要求和標準。

殘酷的行業洗牌已經到來，行業內一些中小型原材料生產廠家本身規模不足，工藝水平欠缺，能源消耗過大，再加上環保設備跟不上，環境污染不達標，被關停也是早晚的事。目前來看行業洗牌仍將繼續，在這場以“供給側結構性改革”為主導的經濟轉型潮流中，‘陣痛’是必經階段，而洗牌后市場的競爭效率會更高，行業發展也會更加健康。原材料產業作為工業行業的重要基石，需要加速優化產業布局，規范產業環境，整個行業才能順利發展下去。

既然漲價已成事實，面對漲價壓力，助焊劑廠家靠價格戰已經無法持續，只有回到到理性的競爭環境，通過轉型、優化廠家結構才是未來健康持續發展之路。

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